Test: 9 Race-Skischuhe

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Foto: Hersteller Skischu Ski-Schuh Atomic Redster WC130 Race-Skischuh

Race-Skischuhe im Test: Atomic Redster WC 130

Das Carbon-Heck des Skischuhs ist besonders steif und sorgt durch eine bessere Kraftübertragung für exakte und aggressive Kurven. Austauschbare Flexframes und die einstellbare Manschette machen vielfältige Abstimmungen möglich.

Leistenbreite: 98 mm
Flex: 130
Größen: 23,5 bis 29,5
Preis: 599,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Dalbello Scorpion

Die Schalengeometrie dieses Skischuhs mit verringertem Volumen sorgt für ein direktes Fahrgefühl. Die Geometrie von Schale und Schaft eignet sich sehr gut für hochsportliches Skifahren. Innenschuh mit Race-Passform mit Schnürriemen in der Zunge.

Leistenbreite: 95 mm
Flex: 150
Größen: 22,0 - 27,5
Preis: 599,00 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Fischer Vacuum RC 4 130

Die Vacuum Fit-Technologie macht bei diesem Schuh die gesamte Schale durch Wärme anpassbar. Ein Schritt hin zu mehr Passform und direkter Kraftübertragung. Der ambitionierte Skifahrer darf hier auch Problemfüße haben.

Leistenbreite: 93 - 103 mm
Flex: 130
Größen: 25,5 - 29,5
Preis: 549,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Head Raptor 130 RS

Ausgestattet mit einem schmalen Leisten umschließt der Schuh den Fuß optimal. Die im Weltcup erprobten Spineflex-Schnallen sorgen dank ihrer Geometrie und den flexiblen Elementen für einen perfekten Kraftschluss.

Leistenbreite: 98 mm
Flex: 130
Größen: 23,0 - 30,5
Preis: 479,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Lange RS 130

Zur Optimierung der Passform bietet Lange den Ski-Schuh in zwei Leistenbreiten an, um die Passform optimal für den Fuß zu gestalten. Die Schalenkonstruktion ist für den sportlichen Fahrstil ausgelegt, angelehnt an das Know-how aus dem Weltcup.

Leistenbreite: 97 oder 100 mm
Flex: 130
Größen: 22,0 - 30,5
Preis: 499,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Nordica Dobermann Pro EDT 130

Bewährter Skischuh für Racer, der dem Fahrer Effizienz und Präzision in der Kraftübertragung bietet. Die hohe Torsionssteifigkeit unterstützt das direkte Fahrgefühl und die unmittelbare Rückmeldung der Fahrkräfte. Für sehr sportliche Fahrer.

Leistenbreite: 98 mm
Flex: 130
Größen: 22,0 - 29,0
Preis: 499,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Rossignol Radical World Cup SI 130

Aus dem Rennsport auf die Piste. Ein Skischuh für erfahrene und sportliche Fahrer. Sportlich ausgelegter Flex und sportliche Passform schaffen die Voraussetzung für einen satten Sitz und präzises Kurvenfeeling.

Leistenbreite: 97 mm
Flex: 130
Größen: 24,0 - 30,5
Preis: 499,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Salomon X Max 120

Ski-Rennschuh mit direkter Kraftübertragung und sportlichem Sitz. Dies wird durch den anpassbaren Leisten untersützt, um den Fuß angenehm zu betten und so die optimale Stellung für rasante Kurven und hohen Komfort auszuloten.

Leistenbreite: 98 oder 104 mm
Flex: 120
Größen: 24,0 - 29,5
Preis: 479,95 Euro

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Race-Skischuhe im Test: Tecnica Inferno 130

Eine modifizierte Leistenform und der Ski-Innenschuh sorgen für Tragekomfort. Das Quick-Instep-System erleichtert das An- und Ausziehen. Gute Kraftübertragung und hohe Torsionssteifigkeit schaffen ein direktes und sportliches Fahrgefühl.

Leistenbreite: 98 mm
Flex: 130
Größen: 22,0 - 29,5
Preis: 499,95 Euro

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