Die Kante kennenlernen

In der Schrägfahrt den Außenski (Talski) bewusst und stark aufkanten. Warten Sie, bis die Kante greift und lassen Sie sich dann vom Ski führen. Folgen Sie dem vorgegebenen Radius, bis Sie bergauf fahren.

Konzentrieren Sie sich beim
Schwingen mal ganz auf Ihre Schienbeine. Der Druck darf während des gesamten Schwungverlaufs nicht ganz verlorengehen. Wer den Skischuhrand in der Wade spürt, hat Rücklage.

Üben Sie gezielt saubere Stoppschwünge. Erst aus langsamer, dann aus schneller Fahrt abschwingen –
und zwar nicht immer nur auf
Ihrer Schokoladenseite!

Eisige, harte Passagen bewältigt man durch starkes Aufkanten (Knie kippt Richtung Hang) und starkes Belasten des Talskis (Oberkörper wandert
über den Talski). Da rutscht nichts mehr! Falls doch, müssen Ihre Ski
zum Service.

Nein, keine Alkoholfahrt – sondern eine Übung zur Verbesserung der Schwung­auslösung: Die Stöcke in der Mitte greifen (oder gleich weglassen). Vor dem Schwung hat man beide Hände auf der Außenseite (bergseitig). Zur Schwungeinleitung hebt man den imaginären (!) Kasten nach
innen. Beim nächsten Schwung zur anderen Seite wiederholen.

In sehr flachem Gelände in der Falllinie anfahren. Beide Knie in die Kurve kippen. Schwung schön ausfahren, dann mit den Knien in die andere Richtung kippen. So klappt’s auch mit dem Carven!

Im Powder ist ein sauberer Stock­einsatz essenziell – er dient als Takt- und Impulsgeber für die Vertikalbewegung.Beachten: Einsetzen neben der Ski­schaufel und die Bewegung möglichst nur aus dem Handgelenk machen.

Während der Abfahrt ein Liedchen singen (Mutige singen laut!) – und im Takt dazu schwingen. Verschiedene Songs probieren. Erst auf Piste, dann im Tiefschnee.

Achten Sie genau darauf, dass Ihre Hände immer im Blickfeld bleiben (Nein, den Kopf drehen gilt nicht!).

Wandern die Hände aus dem Sichtfeld, verlagert sich der Schwerpunkt nach hinten – und Rücklage droht.

Wo man hinschaut, fährt man hin! Deshalb beim Kurvenfahren auf den nächsten Umsteigepunkt blicken.
Den Blick dabei nicht zu weit senken und das Kinn etwas hochnehmen
– so ist die Haltung kompakt, aber
nicht zu gebückt.

Die Belastung wandert während des Schwungs von den Fersen über die
gesamte Sohle nach vorne auf die Ballen. Spüren und ausprobieren, erst auf der Piste, dann im Tiefschnee.

Die Belastung wandert während des Schwungs von den Fersen über die
gesamte Sohle nach vorne auf die Ballen. Spüren und ausprobieren, erst auf der Piste, dann im Tiefschnee.

Die Belastung wandert während des Schwungs von den Fersen über die
gesamte Sohle nach vorne auf die Ballen. Spüren und ausprobieren, erst auf der Piste, dann im Tiefschnee.

Die Belastung wandert während des Schwungs von den Fersen über die
gesamte Sohle nach vorne auf die Ballen. Spüren und ausprobieren, erst auf der Piste, dann im Tiefschnee.